Friday, 9 November 2012

Surabaya Night Cruise Community

Mewah, Jadi Kerumunan Orang
Surabaya memang kota metropolis, tapi mobil sport mewah di sini masih jarang. Jadi seperti gula yang ’dikerubuti’ semut, Surabaya Night Cruise (SNC) Community juga selalu dikerumuni orang saat nongkrong. Komunitas yang memiliki 30 anggota ini adalah kumpulan penghobi mobil dengan harga miliaran rupiah.

Lamborghini, Ferrari, Mercedes, dan Nissan merek favorit di SNC, diantaranya Lamborghini Murcielago, SL 55 AMG, SLS 63 AMG, Maserati Granturismo, Ferrari 360 Modena, Ferrari 430 Novitec Rosso, Ferrari 458 Italia, Nissan GTR R35, Nissan GTR R34 dan beberapa mobil sport lainnya.
 



Mobil-mobil tersebut saat diparkir selalu mengundang kerumunan orang-orang sekitar untuk menyaksikannya, namun SNC tidak merasa gusar, bahkan mempersilakan mereka melihat berderet-deret mobil sport milik anggotanya yang diparkir.
“Mungkin masih belum banyak yang memiliki mobil sport seperti SNC ini, nggak apa-apalah orang-orang melihat, bahkan mengambil foto dengan bergaya bersama mobil, asal tidak sampai merusak saja tidak masalah,” jelas Mario A, anggota SNC Community setelah bermain golf di Taman Dayu beberapa waktu lalu.
Sementara itu, SNC sendiri berdiri dari obrolan-obrolan para anggotanya saat nongkrong di kafe-kafe. “Kita awalnya nongkrong bersama teman-teman di kafe, ternyata mereka juga hobi memiliki mobil sport, mereka juga punya kenalan teman lain yang hobinya sama, akhirnya kita ajak nongkrong bareng-bareng sambil ngobrol semua seluk beluk mobil kita, hanya itu awalnya yang kita bicarakan,” sahut Helen Kurniawan, anggota SNC Community, Helen Kurniawan.
Berawal dari obrolan tersebut, Helen mengaku sangat klop dengan pembicaraan seputar mobil sport bersama teman-temannya, rekrutmen pun dilakukan dengan mengajak teman-teman lain yang hobinya sama untuk nongkrong di kafe. Walhasil mampu mengajak hingga 30 sesama penghobi untuk berdialog. “Kita ajak-ajak teman kita yang satu hobi, ternyata mereka senang nongkrong bareng sambil sharing masalah-masalah mobil, kita pun akhirnya sepakat untuk membentuk komunitas,” lanjut Helen.
SNC memang terbilang baru berusia muda, terhitung tahun 2011 komunitas ini berdiri, sayangnya hari dan tanggal berapa tepatnya beridiri secara resmi tidak diketahui. “Kita lupa tanggal berapa lahirnya SNC ini, yang pasti tahun 2011, saat itu memang kita saling asyik-asyik berdiskusi bersama, ngobrol seluk beluk mobil kesana kemari, hingga rencana membuat nama komunitas kita, sampai lupa tak mencatat tepatya lahirnya tanggal berapa,” timpal Alexander, anggota SNC Community tertua.
Alexander menyadari hingga saat ini kepengurusan tetap SNC masih belum terbentuk, selama ini mengandalkan kerja bersama-sama setiap kali hendak melakukan touring atau even yang direncanakan.
“Kalau tiap ada even, kita cukup menunjuk ketua panitianya siapa, terus dibantu bersama-sama teman-teman yang lain, secara kepengurusan memang kita belum membentuknya, kita lebih suka bekerja bersama-sama sih, nggak peduli tua atau muda, jadi lebih asyik gitu kayaknya tanpa ada siapa pengurusnya, yang penting sukses acaranya,” lanjut Alexander.
Meski tidak tahu pasti hari lahirnya, SNC justru telah mempunyai kegiatan rutin yang tidak bisa ditinggalkan bagi anggotanya, yakni nongkrong bareng di restoran kawasan Pakuwon Trade Center (PTC) Surabaya atau di beberapa kafe yang telah ditentukan. Bukan hanya sekedar nongkrong saja, melainkan di dalamnya juga membahas beberapa aspek otomotif mobil, perawatan, dan saling berbagi pengalaman. Selain itu touring ke beberapa wilayah di Indonesia pun telah dilakukan, bahkan sempat pula ke Finlandia dan Australia


Memahami Hidup dengan Berbagi
NONGKRONG di restoran atau kafe mungkin sudah biasa, apalagi touring dengan mobil mewah, semua itu tampaknya sudah menjadi kegiatan yang melekat dalam aktivitas anggota SNC Community. Untuk itu SNC mencoba mencari aktivitas yang lebih bermanfaat, untuk memupuk rasa kepedulian sosial anggotanya kepada orang-orang yang tidak mampu.
SNC pun dalam kegiatan besar pertama kalinya langsung menggelar SNC Charity, dengan memberikan bantuan kepada Unit Pelaksana Teknis (UPT) Pelayanan Sosial Lanjut Usia Pasuruan terhadap orang-orang jompo. Berbagai kebutuhan pokok seperti beras, makanan, selimut, bantal, kursi roda, enggrang dan kebutuhan lainnya pun diserahkan kepada panti ini.
“Kita sengaja memilih berderma kepada panti jompo pada acara besar pertama kita ini biar teman-teman juga melihat dan merasakan seperti apa nanti ketika kita sudah tua, kita pasti akan menjadi orang tua jompo seperti mereka, sehingga kita semua bisa lebih memahami arti hidup dan tidak menyia-nyiakan apa yang kita punya saat ini,” ujar Helen Wiryanto, Anggota SNC Community.





 Helen mengakui, mayoritas anggota SNC memang masih muda-muda, belum merasakan beban bagaimana susahnya menjadi orang tua, apalagi merasakan kehidupan di usia 70 tahunan menjadi orang jompo, maka sangat dibutuhkan kesadaran dan pengalaman anggota dengan melihat langsung kehidupan di panti jompo.
“Setelah kita laksanakan SNC charity di Pasuruan lalu, teman-teman banyak yang terketuk hatinya, ada yang curhat bagaimana ya kita tua nanti, apakah akan menghuni panti jompo dengan keadaan tua renta, terus jauh dari keluarga lagi, kasihan rasanya,” ungkap Helen

Sumber

Tuesday, 27 March 2012

Rotary Engine


Mungkin diantara kita telah mengenal engine 4 stroke ataupun 2 stroke…!!! Malah di kalangan speed freak.. banyak yang mencintai two stroke…!!! Sekali betot.. wuzz..wuzz… bablazz angine..!!! RX-King, NSR, Ninja.. masih memiliki penggemar yang setia…!!! Jika dilihat dari sisi power… selain 2 stroke.. masih ada lagi type engine yang patut diperhitungkan… yaitu rotary engine…!!! Rotary engine ini ditemukan oleh seorang German Engineer, Felix Wankel…!!! Yang menarik si Wankel ini.. nggak pernah belajar / sekolah university manapun…!!! Dia hanya memperoleh Doktor Honoris causa dibidang engineering…!!! Pada perang dunia II, dia ikut mengembangkan rotary valves buat pesawat ataupun kapal selam Jerman..!!! Sistem kerja rotary engine masih sama… yaitu ada siklus intake, compress, pembakaran dan buang…. namun dikerjakan berdasarkan prinsip rotor yang berbentuk segitiga…!!! Nggak pake piston…!!! :D



Keuntungan utama dari rotary engine adalah power yang dihasilkan sangat besar dengan cc yang sama..!!! Hal ini bisa terjadi … karena mirip dengan 2 stroke .. yang nggak pake valves.. lebih mempercepat langkah… !!! Disamping itu… sistem rotary engine ini.. nggak menggunakan connecting rods…!!! Dan ini membuat rotary engine termasuk powerful…!!!



Teruz kerugiaannya apa…??? Yah sebagaimana 2 stroke… hasil pembakarannya yaitu carbon monoksidanya cukup tinggi… dimana disebabkan kurang sempurnanya pembakaran. Namun ini bisa dengan mudah disiasati dengan catalytic converter. Pada awal penciptaan rotary engine, masih ditemukan loss tenaga yang terjadi. Namun dengan perkembangan technology yang ada… loss ini makin bisa diminimalisir…!!!



Penerapan di dunia otomotif.. sudah banyak..!!! Kalau di mobil … mazda yang paling getol pakai neh engine..!!! Mazda RX series.. sudah terkenal … power nya yang puuoll…!!! Gara-gara ini di ajang Le Mans… Mazda dilarang oleh FIA ikut… !!! Gimana dengan motor…??? Norton F1 Sport membikin geger dan mengalahkan motor lain di ajang British F1 dan juga Isle Man of TT…!!! Dan akhirnya.. sami mawon.. kagak boleh ngikoot… alias dilarang…!!! So.. bagi peminat neh motor… Norton F1 Sportz masih bisa dibeli.. seharga GBP 15000…!!! Tertarik…???



Neh dia contoh penampakan si mazda seri RX

sumber

Ninja 150RR with Velg Ruji for GTA SAN ANDREAS

This is a Ninja 150RR with TDR Rims FOR GTA SAN ANDREAS

Don't Steal this MOD

Ninja 150RR
Author: Angqi Joe Amstrong (http://greenday-21.blogspot.com/)
Edited by: Gw Idtu Iyazz (http://iyazz145.blogspot.com/)

Sunday, 25 March 2012

SCHOOL OF DRIFT 'SCHOOL OF DRIFT' Siap Memajukan Drifting Indonesia

SPORTKU.COM -  Pada Hari minggu ini tanggal 26 Februari 2012 Rifat Sungkar bekerja sama dengan Speedy Drift Team dan Sportku menggelar acara yang bertajuk Speedy Drift Team (School of Drift). Acara yang di gelar di arena Parkir Barat JIEXPO ini ternyata banyak menyihir penonton untuk hadir dan menikmati acara tersebut.
Rifat SungkarSCHOOL OF DRIFT, Rifat Sungkar, Driftinc, JIEXPO
Di dalam acara ini tidak hanya sekedar pelatihan drift secara umum, tetapi juga melatih drifter-drifter pemula untuk mengetahui tahap awal drifting dengan benar. Dimentori oleh Rifat Sungkar dan dibantu oleh teman-teman salah satu klub Drift di Jakarta yaitu Driftinc, ternyata dapat berbagi pengalaman dan pengajaran yang baik tentang tahap awal pelatihan drift dengan baik.
Drift Mentor oleh Rifat SungkarSCHOOL OF DRIFT, Rifat Sungkar, Driftinc, JIEXPO
Acara ini tidak sekedar mengajari dan berbagi ilmu tetapi juga ada sistem penilaian oleh Rifat Sungkar, Dean Zen dan Akbar Rais tetapi juga langsung diberi nilai di dalam raport para peserta. Acara ini juga diramaikan oleh DJ Performance dan Sexy Dancer yang sangat menghibur para penonton.
Mentor Akbar RaisSCHOOL OF DRIFT, Rifat Sungkar, Driftinc, JIEXPO
Tidak Sampai disitu saja, Rifat Sungkar juga menggelar Konferensi Pers dan Taxi Drift untuk 5 orang yang beruntung dari Radio Jak FM.
5 Orang Taxi Drift Yang Beruntung Dari Jak FMSCHOOL OF DRIFT, Rifat Sungkar, Driftinc, JIEXPO
Acara ini ditutup dengan memberikan hasil raport dan mengumumkan nilai terbaik dari 5 drifter pemula. "Acara ini tidak sampai disini saja,tetapi saya akan lanjutkan dalam waktu yang dekat ini demi memajukan olah raga Drifting di Indonesia" ungkap kata Rifat Sungkar.
Dean Zen (Dosen Penilai) & Syarif Ariadi Sardjan (Peserta Terbaik)SCHOOL OF DRIFT, Rifat Sungkar, Driftinc, JIEXPO

sumber

Duel Kawasaki Ninja ZX-14R dan Suzuki Hayabusa GSX1300R



SPORTKU.COM - Balap di trek lurus memang semakin populer saja. Keberadaanya kini tidak hanya di kota-kota besar seperti Jakarta.

Namun justru keberadaanya kini juga semakin populer di kalangan pecinta motor di daerah. Bahkan anak-anak yang masih di bawah umur pun tidak jarang turun menjadi joki.
Kawasaki Ninja ZX-14R - Photo : www.ultimatemotorcycling.comdrag bike, drag, balap motor, drag bike indonesia, kawasaki zx-14r, suzuki hayabusa, kawasaki, suzuki, hayabusa, zx-14r
Seiring dengan perkembangan zaman, motor yang digunakan untuk adu kecepatan juga semakin apik. Baik dari segi merek, mesin maupun bentuk yang sudah dimodifikasi.

Namun, kali ini SPORTKU.com akan coba memberikan sebuah tontonan menarik bagi penghobi balap. Bayangkan saja, kecepatan laju Kawasaki Ninja ZX-14R diadu dengan Suzuki Hayabusa GSX1300R.
Suzuki Hayabusa GSX1300R - Photo : bikezz-world.blogspot.comdrag bike, drag, balap motor, drag bike indonesia, kawasaki zx-14r, suzuki hayabusa, kawasaki, suzuki, hayabusa, zx-14r
Kawasaki ZX-14R maupun Suzuki Hayabusa juga merupakan merek andalan dari masing-masing produsennya.
Mesin yang dipakai oleh kedua motor tersebut juga sama-sama menggunakan mesin berkapasitas diatas 1.000cc, 4 silinder, 6 percepatan.
Spesifikasi pada Kawasaki ZX-14R dan Suzuki Hayabusa GSX1300Rdrag bike, drag, balap motor, drag bike indonesia, kawasaki zx-14r, suzuki hayabusa, kawasaki, suzuki, hayabusa, zx-14r
Sumber

Audi A8 Indonesia GTA San Andreas Mod

 Audi A8 Indonesia President Car for GTA San Andreas
Real Author: Beau
Edited by: Renaldo Fernanda Abadi


 UPDATE LINK DOWNLOAD